[情報]2008 巴西聖保羅-Hamilton車手冠軍

FORMULA 1 GRANDE PREMIO DO BRASIL 2008

Pos	No	Driver	Team	Laps	Time/Retired	Grid	Pts
1	2	Felipe Massa	Ferrari	71	1:34:11.435	1	10
2	5	Fernando Alonso	Renault	71	+13.2 secs	6	8
3	1	Kimi Räikkönen	Ferrari	71	+16.2 secs	3	6
4	15	Sebastian Vettel	STR-Ferrari	71	+38.0 secs	7	5
5	22	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	71	+38.9 secs	4	4
6	12	Timo Glock	Toyota	71	+44.3 secs	10	3
7	23	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	71	+55.0 secs	5	2
8	11	Jarno Trulli	Toyota	71	+68.4 secs	2	1
9	10	Mark Webber	Red Bull-Renault	71	+79.6 secs	12
10	3	Nick Heidfeld	BMW Sauber	70	+1 Lap	8
11	4	Robert Kubica	BMW Sauber	70	+1 Lap	13
12	7	Nico Rosberg	Williams-Toyota	70	+1 Lap	18
13	16	Jenson Button	Honda	70	+1 Lap	17
14	14	Sebastien Bourdais	STR-Ferrari	70	+1 Lap	9
15	17	Rubens Barrichello	Honda	70	+1 Lap	15
16	20	Adrian Sutil	Force India-Ferrari	69	+2 Laps	20
17	8	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	69	+2 Laps	16
18	21	Giancarlo Fisichella	Force India-Ferrari	69	+2 Laps	19
Ret	6	Nelsinho Piquet	Renault	0	Accident	11
Ret	9	David Coulthard	Red Bull-Renault	0	Accident	14

這場的時差實在太大了！連排位賽都是凌晨00:00才開始播送，但是令人驚訝的是，Jarno Trulli最終殺出，奪得P2，而Hamilton就被排在P4，在Massa與Raikkonen後面。

這天一開賽，大家都準備移開，要進入Formation Lap了！結果突然降下陣雨，所有人嚇一跳，趕緊把半雨胎拿出來，好在大會宣布暖胎圈延後十分鐘，而且這時間過後，氣象預報40分鐘內不會有降雨，半乾半濕的路面就換上半雨胎了！

燈滅起跑！一開局，Hamilton似乎又有點頓，但是也沒有損失位置，Massa, Trulli, Raikkonen就這麼依序通過，直到後段班出了點事情！Piquet Jr.整台車甩到一邊去，DC撞牆也順帶影響到Nakajima，可憐的DC叔叔，連最後一場比賽都不能露面久一點。這麼一撞，就得請出安全車了。

隨著安全車繞場，路面當然也是越來越乾，Massa領著車群衝過起跑線，比賽重新開始，而Kimi也開始向Jarno進攻，在T1的half Chicane靠著Trulli煞太晚跑太開順利帶過。

這段時間，很多車手跑進去換了乾胎，例如Alonso，便取得了不錯的圈速，進行了20多圈，Massa輕油果然先進入Pit加油換胎，Jarno與Kimi隨後進站。而幾圈後Hamilton也開始進攻，同樣在T1，這次則是靠著Trulli在雨天有點不太適應的狀況，Trulli搖搖晃晃讓Hamilton過了，而後面的Vettel以及Glock就連帶一起過了，Trulli可差點就撞牆去了。

過了幾圈，前面幾位大概變成Massa, Vettel, Alonso, Raikkonen，而Hamilton則在第五，所以幾乎就是守住就可以了！但是一路上進站又出，時間也晚了我的腦筋自然就不太清楚，依稀記得最終剩下10圈左右，很多車手就在問到底有沒有要下雨，氣象預報估計10分鐘就要下雨。Nico Rosberg的Crew跟他說面罩上有雨珠就進站換雨胎！

不過圈數剩下將進5圈左右，才開始下雨，一開始是Kimi先進站換胎，而Vettel從第七往Hamilton第六往前殺，兩人同時進站換胎，換完胎後Vettel可是圈圈都殺進Hamilton，而這個時候得注意一下Hamilton前面的車有誰。Massa, Alonso, Raikkonen, Glock, Hamilton, Vettel，也就是說，Massa如果要獲得車冠軍，則必須Vettel超過Hamilton而且Glock守住位置，剩下三圈左右，Vettel已經在Hamilton後面不到一秒，而Glock在前面約9.4秒左右，但是Glock有換胎嗎？加上他是一站的樣子，輪胎狀況怎了？

但沒有人管那麼多了，Vettel與Hamilton殺得難分難解，路上又遇到一堆慢車，整個看起來就是Hamilton完全孤立無援，一個人力抗整場的車手。更神的是Kubica原本是套圈的車，但是突然發狂把Hamilton追過，Hamilton只剩一邊的狀況只能慢下，Vettel便順勢超過！主播都瘋了！都說Vettel只要在最後兩圈守住就是Massa世界冠軍了！但是Glock呢？還是不見秒差或是導播給鏡頭，最後一圈！Lewis Hamilton如果要獲得車手冠軍，就要超過Vettel，或是加緊趕路往前面的Glock進逼了！

Massa已經衝線取得第一了。最後一圈的最後一個彎，Glock的車搖搖晃晃跑不太動！Vettel跟Hamilton從旁過去了！這樣一來Hamilton就獲得世界冠軍了！


Massa與車手冠軍失之交臂，站上頒獎台的最高點相當辛酸，他也哭了。這一整年對Ferrari，對Massa，對Raikkonen都是相當的辛苦。只希望他們明年有更好的車了！而對於Lewis Hamilton來說，也完成了他的冠軍夢，至少他從去年的經驗學到了，沒有在同一個地方跌倒兩次。

但是最讓我期待的是！ALONSO開著Renault，如果明年有更好的隊友，更強的車可以跟前面的車挑戰，這樣一來又可以再次挑戰世界冠軍了！
[這次發表的日期都不用更改，因為確實是今天凌晨看的]

[情報]2008 中國上海-快睡著

2008 FORMULA 1 SINOPEC CHINESE GRAND PRIX

Pos	No	Driver	Team	Laps	Time/Retired	Grid	Pts
1	22	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	56	1:31:57.403	1	10
2	2	Felipe Massa	Ferrari	56	+14.9 secs	3	8
3	1	Kimi Räikkönen	Ferrari	56	+16.4 secs	2	6
4	5	Fernando Alonso	Renault	56	+18.3 secs	4	5
5	3	Nick Heidfeld	BMW Sauber	56	+28.9 secs	9	4
6	4	Robert Kubica	BMW Sauber	56	+33.2 secs	11	3
7	12	Timo Glock	Toyota	56	+41.7 secs	12	2
8	6	Nelsinho Piquet	Renault	56	+56.6 secs	10	1
9	15	Sebastian Vettel	STR-Ferrari	56	+64.3 secs	6
10	9	David Coulthard	Red Bull-Renault	56	+74.8 secs	15
11	17	Rubens Barrichello	Honda	56	+85.0 secs	13
12	8	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	56	+90.8 secs	17
13	14	Sebastien Bourdais	STR-Ferrari	56	+91.4 secs	8
14	10	Mark Webber	Red Bull-Renault	56	+92.4 secs	16
15	7	Nico Rosberg	Williams-Toyota	55	+1 Lap	14
16	16	Jenson Button	Honda	55	+1 Lap	18
17	21	Giancarlo Fisichella	Force India-Ferrari	55	+1 Lap	20
Ret	23	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	49	Pneumatic	5
Ret	20	Adrian Sutil	Force India-Ferrari	13	Gearbox	19
Ret	11	Jarno Trulli	Toyota	2	Accident damage	7

這場比賽真的快睡著了！

牌位的時候，Ferrari看起來就還算能夠跟McLaren一拼，但是McLaren還是能做出比較快的時間，看來Ron Dennis說他們很早就找到最佳設定所言不假。一開始Kimi/Lewis差0.3秒，我覺得是大概差一圈的油料，事實上有些差距。


開跑後，Hamilton沒有犯錯了，馬上搶占第一個位子，前面沒事，後面就有大事發生了。Bourdais直接頂上Trulli的Sidepod，兩台車子一起帶了出去，Trulli的車也受損，後面進Pit修車，沒過幾圈也就退賽了。而Hamilton一開始配硬胎，兩台Ferrari配軟胎，似乎準備放手一搏，不過看昨天的排位賽，Ferrari換上軟胎似乎也沒有比較強勢。於是乎，Lewis每圈至少拉開0.2-0.6秒，與Kimi的差距大概維持在4秒，Massa大約8秒。


Massa反而率先進站，繼續換上軟胎，而加油槍持續的跟法拉利不對頭，至少得拔地二次才出來。而Kimi與Lewis在同一圈進站，而且兩人都加了很多的油，並且換上硬胎，Massa則是軟胎，不過Massa還是沒辦法追上前兩台車，Raikkonen與Hamilton兩台重油車只能照顧自己的輪胎與車，不能太操，後面的Massa還是無法追上。而另一個冠軍爭奪者Robert Kubica必須要在這一場獲得第一，否則就無緣世界冠軍，而他也心知肚明，BMW F1.08是追不上F2008與MP4-23。最多只能保有車手季軍，但仍然需要與Kimi Raikkonen搶位子。


從頭到尾，幾乎就看Lewis,Kimi,Felipe前面三台車在跑，最後Hamilton也把差距拉開到16秒左右，不過因為領先秒數足夠，Hamilton也就放鬆開，因為他的隊友Hekkei Kovalainen用硬胎跑一跑右前輪爆胎！而不是負荷最大的左前輪，最後Heikki就直接進Pit退賽，反正也只剩下6圈。

所以看起來有一段時間Kimi與Felipe是有追近Lewis的，但圈數剩下太少，而且也追不上，反正都分別佔著2/3位，對於車隊積分來說沒有差別，但是Massa的車手冠軍就有差異了！所以Kimi每圈就慢了一些，讓Massa追近，最後在大直路的底端，Massa過了，這也就結束了。而後面可緊追著Alonso，工程師對他說"Kimi的車似乎出了些問題，慢了不少，追上去"，西班牙人可真的衝了，不過時間也快結束了，雖然有抓近，但他也是第四名，不錯了！

從一開賽，到第一停後，大概就這樣了吧！好在是沒去餐廳，不然可悶了！

題外話：兩台RBR都很快，但是都很雖小，DC在Q1直接被Nick擋住，跑不進Q2，Mark Webber跑進Q3結果換引擎，退10位，但是油料不能補呀！結果被慢車擋住又得早早加油，雖然RB4跑起來超殺，卻沒得發揮，只能說悶呀！
另外，Toyota只要落到沒有進入Q1，幾乎都會採取超長first stinct，甚至在可以儘量少停站的場地選擇使用1-stop，從Timo Glock的策略就可以看到，一開始維持住位置，但很容易被超掉，後面就穩住，保持在第七，反之超過他的Nico Rosberg反而沒分數。
from TOYOTA F1

[情報]看不懂的F1日本戰

2008 FORMULA 1 FUJI TELEVISION JAPANESE GRAND PRIX

Pos	No	Driver	Team	Laps	Time/Retired	Grid	Pts
1	5	Fernando Alonso	Renault	67	1:30:21.892	4	10
2	4	Robert Kubica	BMW Sauber	67	+5.2 secs	6	8
3	1	Kimi Räikkönen	Ferrari	67	+6.4 secs	2	6
4	6	Nelsinho Piquet	Renault	67	+20.5 secs	12	5
5	11	Jarno Trulli	Toyota	67	+23.7 secs	7	4
6	15	Sebastian Vettel	STR-Ferrari	67	+39.2 secs	9	3
7	2	Felipe Massa	Ferrari	67	+46.1 secs	5	2
8	10	Mark Webber	Red Bull-Renault	67	+50.8 secs	13	1
9	3	Nick Heidfeld	BMW Sauber	67	+54.1 secs	16
10	14	Sebastien Bourdais	STR-Ferrari	67	+59.0 secs	10
11	7	Nico Rosberg	Williams-Toyota	67	+62.0 secs	15
12	22	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	67	+78.9 secs	1
13	17	Rubens Barrichello	Honda	66	+1 Lap	17
14	16	Jenson Button	Honda	66	+1 Lap	18
15	8	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	66	+1 Lap	14
Ret	21	Giancarlo Fisichella	Force India-Ferrari	21	Gearbox	20
Ret	23	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	16	Engine	3
Ret	20	Adrian Sutil	Force India-Ferrari	8	Puncture	19
Ret	12	Timo Glock	Toyota	6	Accident damage	8
Ret	9	David Coulthard	Red Bull-Renault	0	Accident	11

Bourdais was initially classified sixth, but had 25 seconds added to his race time for a collision with Massa.

話說這次的排位也相當精采，兩台Toyota在主場可真是大殺四方，Glock在Q2可是做出最快時間，Trulli也有不錯的表現。簡直就是超級殺。

不過Q3的表現時間就是Ferrari McLaren了，Toyota似乎習慣用長一段，所以速度不快。
原本想著是Ferrari可以在前兩排，沒想到Hamilton最終殺出一次Flying Lap直接取得P1，Kimi落居第二。原本Massa在第四位，在Kovalainen之後，但是Kubica,Alonso這對哥倆好硬生生的把Massa夾在中間。Massa變成5，Kubica 4，Alonso 6。

BMW雖然有KUB的良好表現，但是Heifield第一段就被淘汰，可能是車輛還是熱不起來，加上想要在路面最乾的時候出來作時間，結果機會只有一次，過了就沒了，淘汰！

過了一天，正賽不會下雨！

紅燈熄滅！Kimi在第二的位子有一個良好的發車，Hamilton似乎想要卡進內線搶第一彎，但是Kimi已經超過他在前頭了，第一個彎角Hamilton還是不讓，直接輪胎鎖死，兩台Ferrari、兩台McLaren，在前頭造成起跑混亂。Kubica、Alonso趁勢偷到前頭。

混亂中損失掉兩台，DC直接飛出去，又是個難堪的開局。Nakajima掉了鼻子回pit修。

當Kimi回到賽道時，已經是第4了。而Massa跟Hamilton則落到7,8。這時Massa又要命的跑開，但回到賽道又不想讓Hamilton超。騎上Kurb，撞上Hamilton的車身中段。Ham的車子轉了一圈，停在賽道上，後面的車龍一一跑過，只能等待車都過了才能繼續。

因此大會介入調查，1/2/22號車被調查。不過最終判罰Massa因為撞了Ham得利，Ham也因在第一彎的危險駕駛造成混亂，兩車被判Drive Through。Ham的位置已經很差了，Massa的分數落後，所以也急欲搶分。不過雙雙被罰，兩人差距不會差多少，但位子掉了不少。

這時候退賽的還有Glock，相當的可惜。車子掛了，後面而因為Kovalainen的引擎縮缸，兩台McLaren都退出積分圈，所以這戰幾乎等同於Ferrari重回製造商排行榜榜首。

賽局關注焦點在於:

a.Massa可以追到第幾
b.前面是Kubica,Alonso,Raikkonen 誰能奪冠

一開始Kubica跑在Alonso前面，但Telemetry可以看到Alonso的速度要比Kubica快。加上Kubica比起Alonso要早加油。雙雙做完功課後Alonso獲得領先。這當中領頭車換了很多，Kubica in/ Alonoso lead/ Alonso in/ Raikkonen lead/Raikkonen in/ Trulli lead... ，但是雷諾的車況真的很好，連Piquet Jr.都能摸上前方集團，並且在進站完後，超過Trulli往前方Kimi進逼，只是因為失誤，就沒有在追上。

所以最終完賽順位變成Alonso/Kubica/Raikkonen

而Massa則是發了瘋的狂超車，至少做時間很快，但在第二停之前，Bourdais出Pit，與Massa並排進入T1，Massa硬壓進內線，但攝影機實在看不出有什麼結果，不知道是何者領先，這一個事故，Bourdais把Massa頂到Spin。這對於Massa來說等於做白工。

最終Bourdais的名次自然比Massa好，而Massa也奮力的在最後把Mark Webber超越，拿到最後一個積分。

不過玄的就是，Bourdais跟Massa的事故，最後判罰Bourdais最終成績加罰25秒。

所以Massa 變成第7，Webber拿到最後一分。原本Massa只追近Hamilton 1分，現在變成2分，也就是剩下5分差，又剩下兩場比賽，真可謂，看不懂呀！[罰的時間，罰的方式看不懂，但最終結果是對Massa有利]

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[情報]2008 新加坡 夜戰！

2008 FORMULA 1 SINGTEL SINGAPORE GRAND PRIX

Provisional Results

Pos	No	Driver	Team	Laps	Time/Retired	Grid	Pts
1	5	Fernando Alonso	Renault	61	Winner	15	10
2	7	Nico Rosberg	Williams-Toyota	61	+2.9 secs	8	8
3	22	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	61	+5.9 secs	2	6
4	12	Timo Glock	Toyota	61	+8.1 secs	7	5
5	15	Sebastian Vettel	STR-Ferrari	61	+10.2 secs	6	4
6	3	Nick Heidfeld	BMW Sauber	61	+11.1 secs	9	3
7	9	David Coulthard	Red Bull-Renault	61	+16.3 secs	14	2
8	8	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	61	+18.4 secs	10	1
9	16	Jenson Button	Honda	61	+19.8 secs	12
10	23	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	61	+26.9 secs	5
11	4	Robert Kubica	BMW Sauber	61	+27.9 secs	4
12	14	Sebastien Bourdais	STR-Ferrari	61	+29.4 secs	17
13	2	Felipe Massa	Ferrari	61	+35.1 secs	1
14	21	Giancarlo Fisichella	Force India-Ferrari	61	+43.5 secs	20
15	1	Kimi Räikkönen	Ferrari	57	+4 Laps	3
Ret	11	Jarno Trulli	Toyota	50	+11 Laps	11
Ret	20	Adrian Sutil	Force India-Ferrari	49	+12 Laps	19
Ret	10	Mark Webber	Red Bull-Renault	29	+32 Laps	13
Ret	17	Rubens Barrichello	Honda	14	+47 Laps	18
Ret	6	Nelsinho Piquet	Renault	13	+48 Laps	16

極度的詭譎

在QUALIFY就已經很出奇了，Q1大家自然沒啥問題，淘汰的也不意外HONDA+ForceIndia+眼鏡兄。
但是Q2時，原本表現超級好的Alonso，卻因為燃油系統掛點，沒有成績，直接P15，最後階段Hamilton跑完之後，卡在P8，結果連續幾個人，馬上把Hamilton給弄到P10，好在Webber沒有繼續把Ham擠下。

最終Massa、Hamilton、Raikkonnen分列前三，而兩台Williams也進入前十。

Alonso:這場比賽沒了，本來我們有不錯的表現，但是在這種街道賽，沒有前五就不用玩了，任何策略還是天氣都沒用。

開跑之後，前三位沒有任何改變，還是Massa,Ham,Raikkonnen，後面可是熱鬧得很，Toyota維持了強勢的起跑，Glock跑到第五，Trulli拉到前10，而被超的則是兩台Williams跟Nick Heifield，問題是前面的車都能跑進1:49，但是Trulli只能跑進1:52，是個很大的問題，因此Trulli Train再現，前面的車幾乎都放開10秒鐘以上了，最後Rosberg跟Nakajima還是過了，只是很怪，Alonso
相當早進Pit加油，或許是為了賭有Saftey Car吧？

碰！ Piquet: Sorry, Guys..

Nelson Piquet轉了一圈，把自己的R28撞得粉碎，剩下一半，這不得了，當然把Safety Car撞出來了！整個就是賭到了！
[不禁也讓一部份的人感到懷疑，兩台都是Renault，要搞陰謀會不會太貴了些？]
這個時候Safety Car才剛出來，Rosberg跟Kubica就已經進去Pit加油了，應該是不得已，不然準備沒油。更荒唐的在後面：
Massa進Pit，加油換胎，結果燈號太早GO，Massa把油管給拉走了！連帶也讓後面的Kimi又等了一下，兩台排隊，Kimi出Pit已經是P17，Massa從領先到得停在Pit出口Crew拔油管，落到整個最尾巴。

From HERO to ZERO！ 從英雄變狗熊

這個時候笑得最開懷的一定是Hamilton，畢竟Massa原本跟他只差一分，現在他剛好在積分圈內，Massa遠在15名以外，自然不太可能獲取分數，不過還是要把握機會，擴大領先。

但這個時候前面領先的是Rosberg，接下來是Trulli、Fisicella、Kubica，但是Rosberg跟Kubica在Safety Car IN之後，馬上被罰Stop AND GO，Massa則因為油管的關係，被罰了Go Through Penalty，更顯得沒什麼用處。在他們後面就是Alonso，情勢大好，Trulli雖然在前面，可是速度不好，Fisicella則是隨後馬上要進Pit，所以Alonso就馬上進佔第一，而Kubica選擇Stop and Go，
格子上停10秒再加油換胎，而Rosberg則是直接停10秒就走人，出來的位置差異很大，Kubica落到後面去，Rosberg則是還在前面。
前十還有DC、Webber、Vettel三台紅牛，Glock的Toyota、Nakajima的Williams、Hamilton的McLaren，而Kimi也接近前10。

比賽還有一段長度，卻出現另一段插曲，Trulli的車卡檔，只能慢慢的往前進，Massa在隧道之前，為了繞過Trulli結果稍微滑向緩衝牆，只好退開在往前進，結果Adrain Sutil為了躲開Massa的F2008，直直的往緩衝牆衝了，結果把FrontWing給撞掉，而且加上新加坡的賽道很花剎車，連前煞的Carbon Disk都燒了起來！是真的有火花！這當然又引出了Saftey Car了，這對於建立了
Gap的Alonso來說未必不是好消息，畢竟少一圈，他就可以少一圈的Risk，而對於後面的Raikkonnen可以說是好消息，至少跟Hamilton的距離可以縮短。

重新的Rolling Start之後，Rosberg似乎有意無意的落後Alonso一些，而Raikkonen也準備追擊Glock。只是都沒有成功。Kimi甚至在Chicane整個車沒有煞好，速度太快整個太過Bumpy跳起來失去抓地力，就整個把右半側撞到掛掉了，就算沒法取得更好名次，至少能夠取得積分幫助車隊，而這麼一撞，就代表了Ferrari拱手讓出車隊積分冠軍了。

最終，Alonso衝線！取得ING Renault本年度第一次的分站冠軍，而Nico Rosberg則拿到生涯最好的名次！Hamilton拿到6分，拉開與Massa的分數差距。Renault車隊則跟Toyota拉開5分的差距！

這場比賽，是第一場的夜間賽事，非常的懸疑詭異！而且是大驚奇！久違的西班牙國歌+法國馬賽曲！

[情報]2008 義大利

FORMULA 1 GRAN PREMIO SANTANDER D'ITALIA 2008

Pos	No	Driver	Team	Laps	Time/Retired	Grid	Pts
1	15	Sebastian Vettel	STR-Ferrari	53	1:26:47.494	1	10
2	23	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	53	+12.5 secs	2	8
3	4	Robert Kubica	BMW Sauber	53	+20.4 secs	11	6
4	5	Fernando Alonso	Renault	53	+23.9 secs	8	5
5	3	Nick Heidfeld	BMW Sauber	53	+27.7 secs	10	4
6	2	Felipe Massa	Ferrari	53	+28.8 secs	6	3
7	22	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	53	+29.9 secs	15	2
8	10	Mark Webber	Red Bull-Renault	53	+32.0 secs	3	1
9	1	Kimi Räikkönen	Ferrari	53	+39.4 secs	14
10	6	Nelsinho Piquet	Renault	53	+54.4 secs	17
11	12	Timo Glock	Toyota	53	+58.8 secs	9
12	8	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	53	+62.0 secs	20
13	11	Jarno Trulli	Toyota	53	+65.9 secs	7
14	7	Nico Rosberg	Williams-Toyota	53	+68.6 secs	5
15	16	Jenson Button	Honda	53	+73.3 secs	19
16	9	David Coulthard	Red Bull-Renault	52	+1 Lap	13
17	17	Rubens Barrichello	Honda	52	+1 Lap	16
18	14	Sebastien Bourdais	STR-Ferrari	52	+1 Lap	4
19	20	Adrian Sutil	Force India-Ferrari	51	+2 Laps	18
Ret	21	Giancarlo Fisichella	Force India-Ferrari	11	Accident	12

說真的，我認為這是很酷的一行

Italy

14/09/2008

Sebastian Vettel

STR-Ferrari

53

1:26:47.494

Sebastian破了紀錄，最年輕竿位+分站冠軍。這些就是結果

這周很神奇，我在颱風中度過，外面風大雨大，排位賽正熱烈進行，開啟了ITV的Flash Player才發現！Q2的時候，Hamiltion跟Raikkonen都沒有作時間，而且外面下雨了！他們兩個最後出來的時候，已經得用全雨胎上場，比不上一開始就拿半雨胎作時間的眾人。Massa好險有挺進，不過Glock好像就沒有進去Q3，Trulli則跑進去。兩台Toro Rosso是場上三台中兩台進入Q3的Ferrari引擎，Heikki也好險進去。
Q3才是緊張的開始，一開始大家都沒做什麼時間，但是Bourdais則率先做出P1，其他人都在後面，可以說STR2這次調整得很好，最後才由Heikki拿到前面，但最後剩下幾分鐘Vettel刷新紀錄，拿下P1，ToroRosso工作人員雙手祈禱，希望真的拿下PP。Heikki過了，Kubica過了，Massa過了。
YOU'RE P1!! P-ONE!!!!! YAAAAAAAAHHHH!!!!!

Sebastian率先打破最年輕Pole-Position的紀錄。而Bourdais也取得第三，好個Toro Rossor周，也是自Minardi以來的最佳紀錄！工程師們興奮不已！

過了一個很弔詭的周六，周日我得趕回台北，在車上自然是沒辦法收到什麼訊息。但是看了幾次重播，也沒看到完(沒那個時間)，大概知道下雨下很大，Safety Car領跑Rolling Start避免撞車，某些車子有不錯的起跑。很多車隊採用1-Stop的策略。但是有個問題，下雨可能會停，可能會變小。

雨變小了，而且賽道上也被車子跑出一條乾的線，很多車還沒到預定的進站時間，開始找水壓，要把輪胎降溫下來。但是很多車隊進站完，換完胎之後開始用力衝。Vettel領跑一直保持的15~12秒的領先，在這段被其他車手縮短很多，但是就在他快進去之前，好像又要下雨了。所以車隊要他待會兒直接慢點近來，換成半雨胎。

這個決定果然對了，他就在最好的時間，換上最適合的胎，直線有速度，彎道有競爭力，維持了領先秒數。其他車手先換胎的就得再進去換成半雨胎，不然就要被放了。最後就這麼一路領跑，後面戰的比較激烈的是Massa跟Hamiltion。兩人目前為了積分硝戰。可是Kimi最終一分未得。可以說調教不當呀！

最後這場神奇的比賽，就由Sebastian Vettel拿走分站冠軍！也是隊史上的第一個第一名！

[情報]2008比利時

2008 FORMULA 1 ING BELGIAN GRAND PRIX

Pos	No	Driver	Team	Laps	Time/Retired	Grid	Pts
1	2	Felipe Massa	Ferrari	44	1:22:59.394	2	10
2	3	Nick Heidfeld	BMW Sauber	44	+9.3 secs	5	8
3	22	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	44	+10.5 secs	1	6
4	5	Fernando Alonso	Renault	44	+14.4 secs	6	5
5	15	Sebastian Vettel	STR-Ferrari	44	+14.5 secs	10	4
6	4	Robert Kubica	BMW Sauber	44	+15.0 secs	8	3
7	14	Sebastien Bourdais	STR-Ferrari	44	+16.7 secs	9	2
8	10	Mark Webber	Red Bull-Renault	44	+42.7 secs	7	1
9	12	Timo Glock	Toyota	44	+67.0 secs	13
10	23	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	43	Transmission	3
11	9	David Coulthard	Red Bull-Renault	43	+1 Lap	14
12	7	Nico Rosberg	Williams-Toyota	43	+1 Lap	15
13	20	Adrian Sutil	Force India-Ferrari	43	+1 Lap	18
14	8	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	43	+1 Lap	19
15	16	Jenson Button	Honda	43	+1 Lap	17
16	11	Jarno Trulli	Toyota	43	+1 Lap	11
17	21	Giancarlo Fisichella	Force India-Ferrari	43	+1 Lap	20
18	1	Kimi Räikkönenan	Ferrari	42	Accident	4
Ret	17	Rubens Barrichello	Honda	19	Gearbox	16
Ret	6	Nelsinho Piquet	Renault	13	Accident	12

Hamilton was initially classified first, but had 25 seconds added to his race time for gaining an advantage through cutting the final chicane. Glock was initially classified eighth, but had 25 seconds added to his race time for passing under yellow flags.

來到著名的Spa-FrancoChamps，KIMI有不能輸的理由，畢竟他已經輸太多分數了，需要一個冠軍來拉近距離。Hamilton則需要贏來鞏固優勢。

排位賽後，頭兩排不意外的是由Ferrari與McLaren包下，Heifield則第二次排位表現比隊友好列第五，Alonso難得排到第六，接下來是Webber，Kubica；令人驚訝的是兩台小牛的兩位Seb，Bourdais與Vettel跑進了Q3！接下來則是Trulli, Piquet, Glock, DC.

整個比賽週末溫度都不高，所以對於Ferrari，Toyota來說，輪胎溫度都不太容易達到工作溫度。所以Toyota有很大落差的表現，而相較於McLaren的寬廣接受度，Ferrari顯得較為弱勢。

Hamilton,Massa,Kova,Raikkonen，燈滅之前是如此。
燈滅之後，Massa的發車似乎沒有很優勢，所以沒法把Hamilton超掉，但是Heikki的起跑似乎出了點差錯，兩台Ferrari都超過了他。但驚奇的是後面，Trulli左切右移，從第11位發車，起跑袋中線，跑到第九的Boudais前往內線切，神奇的往前推進到第6，但是第一彎的混亂無法避免，Trulli內側衝得有點過頭，很多車手要閃跑到緩衝區，Bourdais更是直接把鼻翼撞上Trulli的Diffuser，但是兩台Toyota變成起跑最大的得利者，BMW則是最大的受害者。Heifield降到13。超過Heikki的兩台Ferrari則是纏鬥了一下，Kimi就過了Massa往前衝。

局勢變成Hamilton, Kimi, Massa,Alonso,Trulli,Glock。Ham在第二圈過了La Source轉了一下，讓Kimi大幅追近，並且在Eau Rouge後的直線超掉。到此為止真是高潮迭起！

後面Kimi與Hamilton兩人的秒差就沒有差異太多，第一次進站前在兩秒上下，進站後用Pit策略拉開到5秒，但最後一次Pit後有遇上慢車，兩人差距就沒超過2秒。Massa則在後面安分的跑。
Kovalainen起跑後位子掉很多，一路的衝殺追趕，甚至把Webber給撞到Spin，導致自己得要進Pit + Go through Penalty得來速，但依舊神勇的往top8殺去。Trulli在一開始沒跑多久就在Bus Stop彎Spin，一路往下掉到16/17，Glock則是速度上不來，一路上被超。兩輛小牛則是安穩的繼續跑在前頭。

原本想著已成定局，大概由Kimi拿下冠軍、Ham-2, Massa-3，結果天氣預報出現：
Rain Expected in 20 minutes.
這個時候只剩下20圈左右，表示剩下5圈會開始降雨。

真正的重點在下雨之後。
Kimi與Hamilton互不相讓，雨最後還是下了下來，Kimi跑得很保守，煞車都很早帶上，Hamilton則往前繼續拼，在Bus Stop彎Ham要超Kimi走了比較外側的線，但那個時候Kimi也要過彎，而且還要閃一台慢車，Ham為了避免碰撞，切了西瓜，回到直線稍微讓了一下Kimi就開始加速追擊，利用Slip Stream在La Source超掉Kimi，而Kimi在這個彎角則不要命的把車貼到那台MP4-23上，鼻翼幾乎都貼到後輪了。

這圈當中，就看誰先犯錯。Hamilton滑出去兩次，但是Kimi也沒利用到，就在Hamilton滑到Spin的時候，Kimi過了Ham，我們想這大概就是結束了吧？但法拉利賽車直直的撞上了牆！Oops!
Kimi的車掛了。第一名也應該是Hamilton。第二是Massa，第三應該是表現穩定的Bourdais吧？

不對，Heifield與Alonso在最後兩圈時，換上了半雨胎，換出來的時候前面也沒車，就一直瘋狂趕路，到最後一個彎角兩台車連續超掉了兩輛小牛，這樣讓Heifield摸上了第三名，而Alonso則是第四。

最後的纏鬥時在是太曲折離奇了！要是寫劇本的話還真寫不出這麼好。

Hamilton因為切西瓜沒有讓出一個距離，賽後被加罰25秒便成第三名。
Glock因黃旗超車，超掉Webber，加罰25秒。

這樣的冠軍爭奪真的超級有趣。不過也讓人不禁懷疑FIA操縱車首冠軍積分的可能。

[情報]2008歐洲站

Pos	No	Driver	Team	Laps	Time/Retired	Grid	Pts
1	2	Felipe Massa	Ferrari	57	1:35:32.339	1	10
2	22	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	57	+5.6 secs	2	8
3	4	Robert Kubica	BMW Sauber	57	+37.3 secs	3	6
4	23	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	57	+39.7 secs	5	5
5	11	Jarno Trulli	Toyota	57	+50.6 secs	7	4
6	15	Sebastian Vettel	STR-Ferrari	57	+52.6 secs	6	3
7	12	Timo Glock	Toyota	57	+67.9 secs	13	2
8	7	Nico Rosberg	Williams-Toyota	57	+71.4 secs	9	1
9	3	Nick Heidfeld	BMW Sauber	57	+82.1 secs	8
10	14	Sebastien Bourdais	STR-Ferrari	57	+89.7 secs	10
11	6	Nelsinho Piquet	Renault	57	+92.7 secs	15
12	10	Mark Webber	Red Bull-Renault	56	+1 Lap	14
13	16	Jenson Button	Honda	56	+1 Lap	16
14	21	Giancarlo Fisichella	Force India-Ferrari	56	+1 Lap	18
15	8	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	56	+1 Lap	11
16	17	Rubens Barrichello	Honda	56	+1 Lap	19
17	9	David Coulthard	Red Bull-Renault	56	+1 Lap	17
Ret	1	Kimi Räikkönen	Ferrari	45	Engine	4
Ret	20	Adrian Sutil	Force India-Ferrari	41	Accident	20
Ret	5	Fernando Alonso	Renault	0	Accident damage	12

這次不是在銅猴子，要是再去，可能準備破產。所以這次是在同學家看的。
大的螢幕，大的沙發，不錯的享受！
在匆匆結束白天的行程，到同學家觀賞。

Massa仍然有很強大的表現，只是Kimi似乎有點疲軟，發車被超。
Glock雖然是12位起跑，但紅燈一滅，過了幾個彎角就上升到前10。苦主則是Heifield，往後退了去，德國人很沒存在感的繼續了這場比賽。

民族英雄Alonso則是頭幾圈就縮缸退賽，兩場在西班牙的比賽都無疾而終，令人汗顏。
最大的驚奇出現在上一場Massa引擎爆炸，同樣批號的兩個引擎，這次在Kimi的車上也炸掉，只是早了些，因此積分榜Kimi落後了。

這次令人訝異的有小牛Toro Rosso，Vettel的表現令人驚訝，不過在Toyota老將Jarno Trulli的進逼還有Pit Crew的賣力演出下，超掉的小紅牛。Glock則是表演了一個Long First Stinct，而也他只停一站，幾乎跑了超過一半才換胎加油，跑到最後，以第7做收。

Kimi在爆缸之前，跟Heikki Kovalienen還有纏鬥，而且兩人同一圈進Pit，只是Kimi似乎太急，不然就是棒棒糖人紅綠燈沒搞定，油管尚未拔出Kimi就衝出去了，絕對不應該的一個失誤，浪費的秒數，而且也讓一名工作人員送醫院。

後面Massa停站的時候，跟Adrain Sutil在Pit Lane中相爭，不過最後也是罰錢了事，不如05年Fisico在中國站還被罰Go Through Penalty來得雖小呀！

雖然是街道賽，但是Valentia實際上很寬，又彎彎曲曲，變得跑線只有一條，如果沒辦法超掉對方，等於所有先前接近的秒數完全浪費，因為低速彎道停下來會落後很多，沒把握的話大家幾乎都不太嘗試超車。加上沒出大事情，SC沒出現，比賽就悶了。

好在沒去BM看，真的很悶。[之前有去過一次BM 看得超悶 不然第一次去看Monaco還有上次的Hungary真的是超刺激的]