TF106B_前部修改

tf106b_01
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. 看來,Toyota終於把那"為了省事,直接在單隆股設計上,把懸吊掛載點,直接移到單艙上"給改掉了,畢竟那樣只要在原有車架修改就好,不用去掉那一個龍骨,不過衍生出前輪抓地不佳的狀況,大概是斜插的支架傾角不夠,所以在彈跳的時候,不能快速回到原本的位置.
. 所以,為了求省事,他們把斜插的掛載點提高,把單倉弄出兩個凸點,就完成了他們的修改,機械上來說確實頗簡單,但是那兩個掛載點,會不會把整個空氣動力套件給搞垮,就不知道了.
. Monaco是看不出來的,只能看看Silverstone的表現了


至於中後段的結構,似乎是把之前TF106為了和TF105B有同樣軸距,所加入的一段Spacer拿掉,換成油箱空間,所以TF106B有更大的油箱空間.

尾巴呢?? 天知道 Defuser跟後懸吊似乎不是那麼好改的樣子